
Indicator Prioritate - Oprire
Examinarea Candidaţilor În Vederea Obţinerii Permisului De Conducere…
Nu-i aşa că sună tare?
Sună… numai că examinarea asta cam suferă. E mult canon şi foarte puţină aplicaţie în ceea ce înseamnă conducerea autovehiculelor, în partea de examinare teoretică, prin chestionarele auto.
O dată cu introducerea sistemului informatizat de examinare am sperat la o evoluţie în ceea ce priveşte modul de evaluare al viitorilor şoferi. În afara evoluţiei tehnice, alte plusuri n-au prea apărut. Din punct de vedere al conţinutului, mă tem că progresul e egal cu zero !
Am sperat la o modernizare şi nu la o îngreunare a chestionarelor de la “sală”. Ei bine, actuala formă a examenului teoretic aduce mai mult a piatră de moară de gâtul candidaţilor decât a testare clară şi relevantă a noţiunilor teoretice privind legislaţia rutieră.
Nu pledez în favoarea unui examen facil.
Numai că : prin introducerea (prin nu ştiu ce algoritm) a foarte multor întrebări de mecanică, de conduită ecologică şi a altor non-sensuri teoretice, pare că vrem să facem din cei examinaţi ingineri şi nu şoferi! Prin asta diluăm conţinutul chestionarelor auto, încurajăm învăţarea după şabloane şi facem din examen o formalitate – greu de îndeplinit, dar o formalitate.
Pledez pentru un examen bazat pe legislaţia rutieră. Îmi doresc un examen care să testeze capacitatea candidaţilor de a înţelege şi de a aplica legea atunci când sunt la volan, în şcoală, dar mai ales dupa ce obţin permisul de conducere. Doar aşa putem spera la o selecţie adevărată între cei puşi pe treabă şi cei puşi pe şmechereală. Şi în timp, dacă cei corecţi vor fi mai mulţi decât „şmecherii” putem spera şi la un altfel de trafic.
Dacă nu mai sigur, măcar mai civilizat !
Tags: chestionare auto, conducere, examinare, legislatie rutiera, sofer, trafic, vehicule3 comentarii
Trackbacks/Pingbacks
- Chestionare Auto | BunDeCitit.ro - [...] soferbun.ro : Conţinutul chestionarelor auto este inteles gresit, incurajand invatarea dupa sabloane, iar examenul devine o formalitate. ...


Pe vremuri cand am dat eu examen, intrebarile de mecanica era daor pentru soferii profesionisti, si erau teste separate, eu am si permis de profesionist si pe langa testul clasic am mai dat un test separat cu 11 intrebari si asta mi sa parut corect, acum din pacate sunt multi incompetenti care se ocupa de asta.
Sincer se putea face un sistem mult mai bun, cu intrebari clare si raspunsuri clare, nu din astea care oricat de bine ai sti legislatia nu stii care este raspunsul corect
Si inca ceva, eu as introduce si un test pe simulator care sa testeze reactia viitorilor soferi in situatii mai delicate, cum ar fi ca cineva le taie calea, sau are o explozie de cauciuc, condusul pe zapada etc.
la asta cu reactia in situatii delicate, sub stres, tensiune sau pur si simplu o situatie mai deosebita, ma gandeam si eu… insa-i greu sa simulezi asta… oricum stii ca-i simulare, asa ca n-ai sa fii prea stresat
)